氣體渦輪流量計和氣體腰輪流量計的區(qū)別
發(fā)布時間：2022-07-21 11:02:51
氣體渦輪流量計與氣體腰輪流量計的流量傳感器的測量原理和結構有明顯的不同，其計量的準確性都受葉輪（腰輪）、軸承的摩擦阻力矩、氣體通過時產生的流動阻力矩和其它阻力矩影響。
1、氣體渦輪流量計原理與結構
氣體渦輪流量計是一種速度式流量計，安裝使用時必須有足夠長度的前后直管段。測量原理為利用流體中的葉輪的旋轉速度與流體速度成正比的數學關系，通過測量葉輪的轉速來反映流量的大小，是目前流量儀表中成熟的高準確度的計量儀表。主要包括內置整流器、渦輪葉片、傳動機構、磁耦合傳動機構、計數器等零部件，根據實際需要可選配低頻脈沖、A1S高頻脈沖發(fā)生器、A1R高頻脈沖發(fā)生器等附加裝置。
2、氣體腰輪流量計原理與結構
氣體腰輪流量計是一種容積式流量計，具有準確度高、量程比寬、高可靠性等特點，安裝時對前后直管段要求不高。測量原理為由一對“∞”字形轉子即腰輪同步旋轉，形成計量室，腰輪的轉數與通過儀表的氣體體積量成正比，腰輪旋轉的圈數反映了氣體通過的總量。其結構組成主要包括腰輪轉子、同步齒輪、永久潤滑軸承、齒輪、磁耦合傳動機構、計數器等零部件，根據實際需要可選配高頻脈沖發(fā)生器等附加裝置。
